Uber, la aplicación basada en San Francisco, ha sido la charla de la ciudad de forma infame desde los últimos años. El uso de la tecnología Greyball por parte de Uber se suma a los males, que se ha utilizado al menos desde el último par de años. En un giro sorprendente de los acontecimientos, Uber ha emitido una declaración oficial de que suspenderán el uso de la tecnología Greyball. Entonces, si estás confundido acerca de qué es exactamente Greyballing y quieres aprender más sobre lo que hace la tecnología de Greyball, bueno, estás en el lugar correcto. Con nuestro explicador de la tecnología Greyball de Uber, estará en una mejor posición para entender qué es, la razón detrás de su uso y también, su estado de legalidad. Vamos a empezar.
¿Qué es la Tecnología Greyball de Uber?
En términos más simples, Greyball es la herramienta interna secreta de Uber utilizada para negar el transporte a "ciertos usuarios" en sus cabinas. A estos “ciertos usuarios” se les muestra un mapa falso de los autos Uber que los rodean. Si de alguna manera aún logran reservar un taxi, Uber lo cancelaría intencionalmente. Ha estado usando esta tecnología desde 2014 en países como Australia, Corea del Sur, China y ciudades como París y Las Vegas.
No me sorprendería si siente que ya tiene un montón de preguntas como quiénes son estos "ciertos usuarios" y cómo hacen un seguimiento de esas personas. No te preocupes, sigue leyendo y quédate tranquilo, te tengo cubierto. Veamos quiénes son estos usuarios y cuál es el motivo detrás de la aplicación de dicha tecnología.
El motivo detrás de Greyballing
Bien, vamos directamente a esto: hay dos aspectos diferentes para explicar por qué se usa Greyball. Veamos primero cuál es la perspectiva de Uber. Esto es lo que dice la declaración oficial de Uber:
"Este programa niega las solicitudes de viaje a los usuarios que están violando nuestros términos de servicio, ya sea personas que intentan dañar físicamente a los conductores, competidores que buscan interrumpir nuestras operaciones, o oponentes que se confabulan con funcionarios en" situaciones "secretas destinadas a atrapar conductores".
Tiene sentido, ¿verdad? Después de todo, los incidentes de conductores de Uber atacados por otros trabajadores de la compañía de taxis no son tan infrecuentes. Además, si bien los choques de Uber con las autoridades municipales locales no son muy comunes, no son desconocidos. Por lo tanto, si Uber hubiera aplicado esta tecnología en interés y bienestar de sus conductores, ¿por qué hay tanto alboroto legal a su alrededor?
Desafortunadamente, lo que originalmente comenzó como un movimiento de buen corazón, ahora estaba siendo usado para propósitos más bien no éticos. Para ser honesto, muchos países no consideran que Uber, o la mayoría de los otros servicios de taxi, sean perfectamente legales porque la mayoría de ellos tienen regulaciones muy estrictas cuando se trata de compañías de taxis. No profundizaremos en los detalles de la regulación legal, pero esto es lo que hizo Uber: usó esta tecnología de Greyball para evadir a las autoridades y operar en regiones donde aún no había adquirido una licencia .
Por lo tanto, si se preguntaba quiénes son esos "ciertos usuarios", son los funcionarios del gobierno, los reguladores o cualquier persona que pueda crear problemas legales para Uber . Cuando los agentes del orden público se hacen pasar por viajeros que intentan reservar un Uber para escribir un boleto o crear un problema legal, se les mostrará un mapa falso de los taxis de Uber cercanos y eventualmente se cancelará su solicitud. Por lo tanto, Uber utilizó inteligentemente el Greyball para mantenerse alejado de tales personas.
En la siguiente sección, analizaremos cómo Uber identificó a dichos agentes de la ley y cómo funciona realmente la tecnología Greyball.
Cómo funciona la técnica de Greyball
Según un informe de NYTimes, la técnica número uno utilizada para identificar a esas personas es el uso de " geofencing ", según el cual Uber monitorearía de cerca el área alrededor de las oficinas gubernamentales en un mapa y luego rastrearía la cantidad de personas en esta área que abrían frecuentemente la aplicación Uber. Tal comportamiento a menudo implica que uno puede estar realizando un seguimiento inusual de la ubicación de un Uber en un mapa y existe una gran posibilidad de que provengan de una agencia legal.
Como la mayoría de ustedes sabría, los seis dígitos iniciales del número de tarjeta de crédito se conocen como "número de identificación bancaria" y se pueden usar para identificar al banco emisor. Entonces, según se informa, Uber aprovechó este recurso para verificar si la información de la tarjeta de crédito guardada del usuario está vinculada a alguna autoridad legal . De esta manera, logró etiquetar a un usuario en particular como un funcionario del gobierno o de cualquier otra autoridad legal.
Las agencias legales generalmente compran nuevos teléfonos baratos para crear múltiples cuentas Uber para rastrearlas. Va a tener dificultades para digerirlo, pero para creer los informes, Uber incluso envió a sus empleados a los mercados electrónicos locales para que aprendan sobre los teléfonos que venden, de modo que puedan etiquetar a los usuarios con tales teléfonos como personas legales. .
Pero espera, no termina aquí. Según los informes, los empleados de Uber buscaron usuarios en sitios web de redes sociales para confirmar su identidad . Para ser honesto, ni siquiera entiendo cómo lograron que funcionara en una escala tan grande. En general, se cree que hubo más de una docena de tales tácticas utilizadas por Uber para identificar si un usuario es un "usuario regular" o un agente de cumplimiento de la ley.
¿Es legal la tecnología de Greyball?
En este punto, no hay duda de que el uso de Greyball por parte de Uber no es ético. Pero hay una pregunta que sigue sin respuesta: ¿Eso hace que Greyball sea ilegal?
Se dice que Greyball fue aprobado por el equipo legal de Uber, y, sorprendentemente, no ha habido ninguna acción legal fuerte contra Uber, hasta ahora. Peter Henning, un profesor de derecho que habló en NY Times dijo que se trata de "una violación de la Ley federal de fraude y abuso de computadoras, u posible obstrucción intencional de la justicia, según las leyes y jurisdicciones locales". Hasta la fecha, no ha habido ninguna acción legal de estudio contra Uber, pero, por supuesto, todos están interesados en seguir de cerca los desarrollos.
Uber promete dejar de usar Greyball
Después de al menos un par de años de usar la técnica Greyball, Uber ha prometido que la retirará y ya no la usará para evadir a los reguladores locales . En una publicación oficial del blog, Uber dijo que debido a la forma en que están configurados sus sistemas, tomará algún tiempo asegurar que esta prohibición se aplique completamente. Además, reconocieron el hecho de que varias organizaciones se han acercado a ellos para obtener más información acerca de Greyball y que les responderán una vez que finalicen su revisión.
Parece que este no ha sido el año nuevo que Uber había esperado. A principios de este año, un video de Travis Kalanick, CEO de Uber, atacando a un conductor de Uber se volvió viral y se disculpó profundamente por ello. Recientemente, ha habido informes de una cultura de trabajo sexista y hostil en Uber, por una ex empleada. Ah, y por supuesto, la campaña #DeleteUber, en la que casi 200, 000 usuarios han eliminado su cuenta de Uber.
¿Qué piensas de la tecnología de Uber's Greyball?
La reputación de Uber ha experimentado un descenso constante en los últimos años. Parece que ha cambiado al modo de control de daños al retirar la técnica de Greyball. Solo el tiempo dirá si el uso de la técnica de Greyball por parte de Uber atraerá acciones legales. Uber definitivamente ha dado un paso en la dirección correcta y espero que tomen buenas decisiones en el futuro. Mientras tanto, si tiene alguna pregunta sin respuesta sobre Greyball, dispárelas de inmediato en la sección de comentarios a continuación.
